Воднева заправна станція – це місце, яке постачає водень для транспортних засобів на водневих паливних елементах, подібно до того, як традиційні заправні станції постачають пальне для транспортних засобів. Станція гідрування зазвичай складається з колони розвантаження водню, компресорної рами, панелі керування послідовністю, групи ємностей для зберігання водню, машини гідрування, системи керування станцією, теплообмінника, холодильної машини та іншого обладнання. Його основним обладнанням є водневий компресор і балон для зберігання водню.
особливості
1. Захист навколишнього середовища: як чисте джерело енергії, водень виробляє лише водяну пару після згоряння і не виробляє жодних забруднюючих речовин. Будівництво водневих АЗС сприяє зменшенню забруднення повітря та викидів парникових газів і захисту навколишнього середовища.
2. Висока енергоефективність: транспортні засоби на водневих паливних елементах мають вищу енергоефективність, ніж транспортні засоби на традиційному паливі, і можуть зменшити споживання енергії та викиди парникових газів.
3. Зручність: водневі заправні станції забезпечують зручний спосіб енергопостачання транспортних засобів на водневих паливних елементах. Подібно до традиційних заправних станцій, вони можуть швидко заправляти водень і збільшувати запас ходу автомобіля.
4. Інтелектуальне керування: система SCADA зрілої водневої заправної станції повністю збирає робочий стан системи розвантаження газу, системи стиснення, системи зберігання, системи гідрогенізації та системи повітря для приладів для досягнення безперебійних інтерактивних з’єднань.
Специфікація
|
Серійний номер |
Масштаб |
Загальна конфігурація |
Рівень тиску |
Тиск наповнення |
|
1 |
200 кг/день (12 годин) |
Двогарматна однодозова колона розвантаження водню, компресор 200 кг/день, панель керування послідовністю, 4-група квадратних пляшок і одногарматна однодозована гідрогенізаційна машина |
90 МПа |
70 МПа |
|
2 |
500 кг/день (12 годин) |
Двогарматна однодозована розвантажувальна колона водню, компресор 500 кг/день, панель керування послідовністю, 9-група квадратних пляшок і двогарматна однодозована гідрогенізаційна машина |
45 МПа |
35 МПа |
|
3 |
1000 кг/д (12 год) |
Одна колона для розвантаження водню з подвійною гарматою і одним дозуванням водню або дві колони для розвантаження водню з одним гарматою і одним дозуванням, один компресор 1000 кг/день або два компресори 500 кг/день, панель керування послідовністю, 15-група квадратних пляшок, 2 Двогарматна гідрогенізаційна машина з одним дозуванням |
45 МПа |
35 МПа |
Основні елементи водневої станції
Зберігання:Водень, отриманий за допомогою електролізу, зберігається в резервуарах під тиском, створеним електролізером.
Компресор:Цей пристрій підвищує тиск накопиченого водню до рівня, необхідного для заправки автомобіля.
Дозатор:Регулює передачу водню зі сховища в бак автомобіля. Він містить блок керування заправкою та заправний шланг.
Як працює воднева станція?
Механізм роботи водневої станції дуже схожий на звичайну бензинову або дизельну станцію.
Він складається зі сховищ, компресора та насоса, через який водень подається в транспортні засоби. Відновлюваний водень можна отримати або за допомогою електролізу, або шляхом риформінгу природного газу. Виробництво може відбуватися на самій автозаправній станції, відомій як воднева станція, або в окремому місці, яке називається станцією гідролінії. У випадку гідролінійних станцій водень можна транспортувати або через газопровід (відомий як воднопровід), або через пляшки з воднем, що транспортуються дорогою (відомий як MEGC).
Процес дозування передбачає закачування водню в транспортний засіб через дозатор, подібний до тих, що є на традиційних заправних станціях, але з адаптаціями, адаптованими до фізичних властивостей водню. Оскільки водень є надзвичайно летким газом, що подається під високим тиском, процедура вимагає наближення транспортного засобу до насоса та підключення дозатора для швидкої, чистої та безпечної заправки, яка зазвичай займає менше п’яти хвилин.
Кваліфікація
Популярні Мітки: воднева заправна станція, виробники, постачальники, фабрика водневих заправних станцій у Китаї
